Datum | Autor | Titel | Link |
7.10.2022 | M. Westermann | Alternative Aurachtalbahn besser | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2022/10/2022-10-07-westermann.pdf |
1.10.2022 | S. Ackermann | Aurachtalbahn reaktivieren | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2022/10/2022-10-01-ackermann.pdf |
17.8.2022 | M. Jungnickl | Bahnstrecke reaktivieren | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2022/08/2022-08-17-jungnickl.pdf |
5.8.2022 | U. Müller | Als eigene Idee ausgeben | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2022/08/2022-08-05-mueller.pdf |
1.7.2022 | M. Westermann | Ein schwarzer Tag | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2022/07/2022-07-01-westermann.pdf |
6.5.2022 | U. Bogen | StUB: Große Fragen ignoriert | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2022/05/2022-05-06-bogen.pdf |
11.2.2022 | M. Horn | Aurachtalbahn und StUB | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2022/02/2022-02-11-h.pdf |
8.2.2022 | S. Rieckeheer | Aurachtalbahn perfekte Alternative | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2022/02/2022-02-08-r.pdf |
19.1.2022 | Dr. H. Milosiu | 25 Millionen Euro verschleudert | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2022/01/2022-01-19-m.pdf |
14.12.2021 | G. Löhr | Keine Kannibalisierung der StUB | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/12/2021-12-14-l.pdf |
26.11.2021 | U. Müller | Je mehr Bahn, desto besser | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/11/2021-11-26-m.pdf |
17.6.2021 | S. Kohlmann | Siemens-Campus mit der Aurachtalbahn | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/06/2021-06-17-k.pdf |
17.6.2021 | K. Schwindsackel | vorhandene Geleise (Aurachtalbahn) nützen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/06/2021-06-17-s.pdf |
6.5.2021 | Dr. R. Kamlah | StUB: Für wie viel Geld? | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/05/2021-05-06-k.pdf |
10.4.2021 | A. Kocks | Neue Mobilität gefragt | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/04/2021-04-10-k.pdf |
19.3.2021 | W. Gründel | Lohhoftunnel berücksichtigen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/03/2021-03-19-g.pdf |
16.3.2021 | W. Borkenstein | Widersprüchlich | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/03/2021-03-16-b.pdf |
16.3.2021 | M. Horn | Ortsnähere Umgehung | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/03/2021-03-16-h-1.pdf |
11.3.2021 | Dr. R. Kamlah | Unterführung unter der Bahn | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/03/2021-03-11-k.pdf |
5.3.2021 | D. Vogel | Mit Lkws zum Werk | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/03/2021-03-05-v.pdf |
4.3.2021 | W. Lutz | Erhalt einer grünen Lunge | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/03/2021-03-04-l.pdf |
4.3.2021 | Dr. J. Binder | Umdenken! | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/03/2021-03-04-b.pdf |
3.3.2021 | D. Rauh | Stampft die Pläne wieder ein | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/03/2021-03-03-r.pdf |
3.3.2021 | K. Köberlein | Um Alternativen bemühen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/03/2021-03-03-k.pdf |
17.2.2021 | C. Dohle | „So nicht“ oder „Gar nicht“ | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/02/2021-02-17-d.pdf |
17.2.2021 | A. Kunze | StUB nicht mehr haltbar | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/02/2021-02-17-k.pdf |
10.2.2021 | H. Binder | Umwelt im Blick | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/02/2021-02-10-b.pdf |
4.2.2021 | W.H. Mühl | Rechnen wir realistisch mit dem doppelten | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/02/2021-02-04-m.pdf |
4.2.2021 | C. & T. Schöllhammer | Falsche Trassenplanung | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/02/2021-02-04-s.pdf |
16.1.2021 | V. Brase | Lasst uns jetzt mitentscheiden | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/01/2021-01-16-b.pdf |
2.1.2021 | U. Grasse | Beteiligung ist ein Feigenblatt | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/01/2021-01-02-g.pdf |
23.12.2020 | G. Wangemann | Fragwürdiges Mega-Projekt | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/02/2020-12-23-w.pdf |
23.12.2020 | H. Gumbmann | Alternative ÖPNV-Konzepte | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/02/2020-12-23-g.pdf |
23.12.2020 | M. W. Schimmel | StUB Finanzfiasko | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/02/2020-12-23-s.pdf |
23.12.2020 | G. Hasenbrinck | Bürgerbefragung durchführen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/02/2020-12-23-h.pdf |
17.12.2020 | D. Schmidt | Brennstoffzellenbusse | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/12/2020-12-17-s.pdf |
17.12.2020 | V. Brase | Viele Hinweise abgelehnt | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/12/2020-12-17-b.pdf |
17.12.2020 | G. Löhr | Augen zu und durch? | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/12/2020-12-17-l.pdf |
12.12.2020 | J. Sauerland | StUB-Kosten ohne Ende, Zeit für Alternativen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/12/2020-12-12-s.pdf |
21.11.2020 | Dr. P. Dittrich | Verschwendung von Steuergeldern | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/11/2020-11-21-d-1.pdf |
21.11.2020 | U. Bogen | StUB-Jubel-Berichterstattung, kein Platz für Wahrheiten | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/11/2020-11-21-b-1.pdf |
18.11.2020 | L. Peterreins | Wertlose Planungen, wenn Stunde der Wahrheit kommt | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/11/2020-11-18-p-1.pdf |
18.11.2020 | M. Lötterle | StUB fährt an die Wand | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/11/2020-11-18-l.pdf |
10.11.2020 | R. Wiedecke | Pläne für Träumer ? | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/11/2020-11-10-w.pdf |
4.11.2020 | H.U. Erne | Wiesbadener Bürger stoppen Strassenbahn-Projekt | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/11/2020-11-04-e.pdf |
4.11.2020 | V. Brase | Steuergeld und die Natur | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/11/2020-11-04-b.pdf |
2.11.2020 | H. Milosiu | StUB mal anders | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/11/2020-11-02-m.pdf |
2.11.2020 | M. Kliesch | Das Rätsel StUB | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/11/2020-11-02-k.pdf |
24.10.2020 | S. Ackermann | Geht doch! | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/10/2020-10-24-a.pdf |
10.10.2020 | W. Borkenstein | Endstation Bruck ? | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/10/2020-10-10-b.pdf |
29.9.2020 | W. Borkenstein | Verkehrsplanung überdenken | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/09/2020-09-29-b.pdf |
28.9.2020 | R. Erhardt | Südumfahrung ist ein Dinosaurier | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/09/2020-09-28-e.pdf |
26.9.2020 | M. Horn | Die komplette Trasse untersuchen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/09/2020-09-26-h.pdf |
23.7.2020 | B. Nürnberger | Tunnel für die StUB unter dem Bahnhof | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/07/2020-07-23-n.pdf |
13.7.2020 | H. Simon | Grundsätzlich neues Nachdenken angebracht | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/07/2020-07-13-s.pdf |
11.7.2020 | S. Ackermann | Erlangen sollte ERgrünen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/10/2020-07-11-a.pdf |
11.6.2020 | J. Trautner | Die Aufgabe ist viel anspruchsvoller geworden | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/06/2020-06-11-t.pdf |
11.6.2020 | W. Borkenstein | Wahlniederlage zwang zum Sinneswandel | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/06/2020-06-11-b.pdf |
27.5.2020 | R. Kehl | Einfache Lösungen liegen auf der Hand | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/11/2020-05-27-k.pdf |
16.5.2020 | U. Bogen | Das Glück ist kaum zu fassen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/05/2020-05-16-b.pdf |
16.5.2020 | M. Horn | Aurachtal-Trasse baldmöglichst bewerten | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/05/2020-05-16-h.pdf |
15.4.2020 | L. Peterreins | Berechtigtes Anliegen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/11/2020-04-15-p.pdf |
7.4.2020 | Dr. R. Kamlah | Eine absurde Vorstellung | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/04/2020-04-07-k.pdf |
28.3.2020 | G. Wangemann | StUB: kritischer Blick auf die Kosten | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/03/2020-03-28-w-1.pdf |
28.3.2020 | H.U. Erne | StUB: kritischer Blick auf die Kosten | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/03/2020-03-28-e.pdf |
28.3.2020 | D. Wohlfahrt | StUB: kritischer Blick auf die Kosten | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/03/2020-03-28-w.pdf |
14.3.2020 | S. Ackermann | Wo ein Wille ist … | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/03/2020-03-14-a.pdf |
27.2.2020 | H. Vogler | Zweifel an den Aussagen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/02/2020-02-27-v.pdf |
27.2.2020 | Dr. R. Kamlah | Zweifel an den Aussagen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/02/2020-02-27-k.pdf |
20.2.2020 | W. Gründel | Wahrheit muss siegen: diverse Artikel zur StUB | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/02/2020-02-20-g.pdf |
18.2.2020 | B. Nürnberger | Fachmann soll offene Fragen klären | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/02/2020-02-18-n.pdf |
8.2.2020 | G. Löhr | Für Reaktivierung der Aurachtalbahn | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/12/2020-02-08-loehr.pdf |
8.2.2020 | M. Lötterle | Brücke über den Regnitzgrund | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/12/2020-02-08-loetterle.pdf |
8.2.2020 | T. Schöllhammer | Augen zu und durch | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/12/2020-02-08-s.pdf |
1.2.2020 | P. Rath | „StUB wird Löcher reißen“ | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/10/2020-02-01-r.pdf |
1.2.2020 | Dr. R. Pfeffer | „StUB wird Löcher reißen“ | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/10/2020-02-01-p-1.pdf |
7.12.2019 | W. Borkenstein | Manipulierte Zahlen und Fakten sind skandalös | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/01/2019-12-07-b.pdf |
31.10.2019 | U. Bogen | StUB Wolkenkuckucksheim | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2020/01/2019-10-31-b.pdf |
19.9.2019 | H.U. Erne | Werden die StUB und ihre Talüberquerung noch zum Desaster? | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/09/2019-09-19-e.pdf |
7.9.2019 | U. Bogen | StUB-Macher tanzen bis zum Untergang | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/09/2019-09-07-b.pdf |
5.9.2019 | C. Schöllhammer | Erhalt der Stadtnatur | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/09/2019-09-05-s.pdf |
3.9.2019 | W. Lutz | Über die Bürger hinweg | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/09/2019-09-03-l.pdf |
24.8.2019 | Dr. M. Kliesch | Einsparung verpufft | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/09/2019-08-24-k.pdf |
6.8.2019 | A. Kocks | Neue Art von Denken ist notwendig | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/08/2019-08-06-k.pdf |
1.8.2019 | J. Trautner | Den Dialog hätte man sich sparen können | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/08/2019-08-01-t.pdf |
26.7.2019 | Dr. M. Kliesch | Streit um die StUB-Trasse | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/09/2019-07-26-k.pdf |
26.7.2019 | Dr. R. Kamlah | Streit um die StUB-Trasse | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/07/2019-07-26-k-1.pdf |
19.7.2019 | H.U. Erne | Eher 5 nach 12 als 5 vor 12 | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/07/2019-07-19-e.pdf |
17.7.2019 | W. Schoepe | StUB: Gibt es einen Plan B? | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/07/2019-07-17-s.pdf |
17.7.2019 | U. Bogen | Scheuklappen ablegen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/07/2019-07-17-b.pdf |
13.7.2019 | Dr. T. Schöllhammer | Dubiose Berechnungen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/07/2019-07-13-s.pdf |
11.7.2019 | A. Kocks | Mobilität für Morgen muss anders aussehen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/08/2019-07-11-k.pdf |
26.6.2019 | W. Gründel | Stadt ignoriert Verkehrsprobleme | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/06/2019-06-19-grc3bcndel.pdf |
20.6.2019 | J. Kraus | Strecke sanieren | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2021/05/2019-06-20-k.pdf |
4.6.2019 | W. Seitz | Volksparteien auf dem Holzweg | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/06/2019-06-04-s.pdf |
18.5.2019 | Dr. R. Kamlah | Bessere Lösung anpeilen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/05/2019-05-18-k.pdf |
11.5.2019 | W. Gründel | Anmerkungen zum Bericht „Die Vorzugstrasse für die StUB steht“ | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/05/2019-05-11-g-1.pdf |
11.5.2019 | H. Gumbmann | Wöhrmühltrasse stößt auf wenig Gegenliebe | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/05/2019-05-11-g.pdf |
17.4.2019 | K.H. Stammberger | Pendelbahn schnell realisieren | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/04/2019-04-17-s.pdf |
6.4.2019 | R. Erhardt | Aussagen treffen zu | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/04/2019-04-06-e.pdf |
3.4.2019 | Dr. R. Kamlah | Ersparnis in Millionenhöhe | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/04/2019-04-03-k.pdf |
18.3.2019 | W. Gründel | Von wegen „ideale Zahlen“ | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/03/2019-03-18-g.pdf |
1.3.2019 | P. Rath | StUB: Ein Fass ohne Boden ? | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/03/2019-03-01-r-1.pdf |
23.2.2019 | W. Gründel | Fehlender Weitblick | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/02/2019-02-23-g.pdf |
22.2.2019 | R. Erhardt | Bahnverkehr von Norden bis Süden | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/02/2019-02-22-e.pdf |
21.2.2019 | W. Borkenstein | Anfang eines neuen Dialogs ? | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/02/2019-02-21-b.pdf |
16.2.2019 | B. Gillich | Ein Jubiläum ohne Jubelfeier | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/04/2019-02-16-g.pdf |
14.2.2019 | H. Gumbmann | Die Stadt Erlangen braucht keine StUB | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/02/2019-02-14-g.pdf |
12.2.2019 | I. Kappauf | Entscheiden erst, wenn die Fakten bekannt sind | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/02/2019-02-12-k.pdf |
6.2.2019 | Dr. R. Kamlah | Falsche Freude | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/02/2019-02-06-k.pdf |
5.2.2019 | W. Schoepe | Kein einziges Wort der Ablehnung im DB Netz-Brief | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/02/2019-02-05-s.pdf |
2.2.2019 | H.U. Erne | Frage nach dem Sinn | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/02/2019-02-02-e.pdf |
1.2.2019 | B. Gillich | Ein Jubiläum ohne Jubelfeier – 125 Jahre Aurachtalbahn | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/02/2019-02-01-g.pdf |
7.1.2019 | D. Wohlfahrt | Wem nutzt die StUB ? | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/02/2019-01-07-w.pdf |
22.12.2018 | W. Borkenstein
| Gründer der I.G.H.-Partei
| https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-12-22-b.pdf |
18.12.2018 | R. Erhardt
| Nur die halbe Wahrheit | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-12-18-e.pdf |
4.12.2018 | W. Gründel | Weihnachtszeit – Märchenzeit | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-12-04-g.pdf |
21.11.2018 | M. Horn | Vieles spricht für Reaktivierung | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-11-21-h.pdf |
19.10.2018 | W. Gründel | Sturheit im Rathaus | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-10-19-g.pdf |
9.10.2018 | M. Harrer | Warum nicht in die Höhe bauen ? | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-10-09-h.pdf |
5.10.2018 | Dr. R. Kamlah | Alternative zur StUB | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-10-05-k.pdf |
20.7.2018 | R. Erhardt | Super-GAU kommt erst | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-07-20-e.pdf |
19.6.2018 | M. Harrer | Verschwendung von Steuergeld ? | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-06-19-h.pdf |
18.6.2018 | W. Gründel | StUB: die Lohhof-Variante ware besser | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-06-18-g.pdf |
18.6.2018 | R. Erhardt | Lohhof-Tunnel als Lösung | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-06-18-e.pdf |
24.5.2018 | M. Harrer | Schnelle Verbindung | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-05-24-h.pdf |
24.5.2018 | B. Gillich | Wie Pippi Langstrumpf | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-05-24-g.pdf |
9.5.2018 | U. Bogen | Argumente teils skuril | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-05-09-b.pdf |
8.5.2018 | W. Schoepe | Aurachtalbahn ist doch möglich | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-05-08-s.pdf |
25.4.2018 | S. Gassner | StUB: Höchste Zeit für ein neues Gutachten | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-04-25-g.pdf |
21.4.2018 | W. Schoepe | Vorteile abwägen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-04-21-s.pdf |
27.3.2018 | M. Harrer | StUB: Trasse steht längst fest | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-03-27-h.pdf |
10.2.2018 | V. Grünenwald | Wir schütten die Trasse zu | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2018-02-10-g.pdf |
17.11.2017 | M. Harrer | Tunnel-Studie liegt schon vor | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2017-11-17-h.pdf |
15.11.2017 | U. Bogen | Parallelen sind frappierend | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2017-11-15-b.pdf |
13.11.2017 | R. Erhardt | Tunnel auch noch prüfen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2017-11-13-e.pdf |
23.10.2017 | G.M. Doliwa | Von wegen Einsicht | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2017-10-23-d.pdf |
3.10.2017 | G.M. Doliwa | Offensivpragmatiker ohne Sinn für Vielfalt | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2017-10-03-d.pdf |
20.9.2017 | M. Harrer | Tunnel ist keine Spinnerei | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2017-09-20-h.pdf |
18.9.2017 | R. Erhardt | Unterführung prüfen | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2017-09-18-e.pdf |
14.9.2017 | E. Rohmer | Schäden befürchtet | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2017-09-14-r.pdf |
16.1.2017 | U. Bogen | StUB: Aurachtaltrasse – Faktencheck | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2017-01-16-b.pdf |
16.11.2016 | U. Bogen | StUB in Herzogenaurach auf Abwegen ? | https://proaurachtalbahn.files.wordpress.com/2019/01/2016-11-16-b.pdf |